Se você já andou por uma cidade grande e avistou algo parecido com um carro do futuro baixo, afilado, silencioso e deslumbrante é bem provável que tenha acabado de cruzar com um BMW i8 Roadster . Este não é apenas mais um esportivo da marca bávara. É uma obra de arte tecnológica, uma síntese perfeita entre performance, sustentabilidade e design ultramoderno.
O BMW i8 Roadster é a versão conversível do já icônico i8 Coupe, lançado pela divisão i da BMW responsável por veículos inovadores, sustentáveis e extremamente futuristas. E se você achava que carros elétricos eram só para quem queria economizar combustível, este modelo vai reescrever essa história.
Um Pouco de História: Como Nasceu o BMW i8 Roadster
Antes de mergulharmos nas especificações técnicas e sensações ao volante, vamos entender como surgiu esse verdadeiro objeto de desejo. O projeto do i8 começou em 2014, mas a ideia vinha sendo desenvolvida desde 2009, dentro da iniciativa “Project i”, com o objetivo claro: reinventar a mobilidade urbana sem abrir mão da emoção ao dirigir.
O BMW i8 Roadster chegou ao mercado global em meados de 2018, como uma evolução natural do modelo fechado. A diferença? Agora, era possível sentir o vento nos cabelos (literalmente) e a conexão ainda maior com o céu aberto.
Design: Quando Estética Encontra Aerodinâmica

A primeira coisa que chama atenção no BMW i8 Roadster é o seu design. Difícil encontrar alguém que fique indiferente diante dessa máquina. Com linhas fluidas, portas de asa de gaivota e um perfil que parece saído de um filme de ficção científica, ele não apenas atrai olhares ele prende eles.
- Comprimento: 4.689 mm
- Largura: 1.943 mm (com espelhos)
- Altura: 1.299 mm
- Distância entre eixos: 2.810 mm
- Peso (em ordem de marcha): 1.560 kg
Esses números são impressionantes, especialmente quando pensamos no peso relativamente baixo para um híbrido plug-in. Isso se deve ao uso extensivo de materiais leves, como fibra de carbono e alumínio, presentes tanto na estrutura quanto na carroceria.
E o teto retrátil? Uma maravilha. Feito de tecido leve e resistente, ele abre e fecha automaticamente em aproximadamente 15 segundos, mesmo em movimento (até 50 km/h). E mesmo com o teto recolhido, o visual do BMW i8 Roadster mantém sua elegância.
Motorização e Performance: Tecnologia Híbrida com Alma Esportiva

O coração do BMW i8 Roadster é um sistema híbrido composto por um motor elétrico e outro a combustão, trabalhando em harmonia para entregar uma experiência única:
- Motor a combustão: 1.5 litro triplo cilindros turbo, 231 cv
- Motor elétrico: 143 cv
- Potência total combinada: 374 cv
- Torque máximo: 520 Nm
- Transmissão: Automática de 6 velocidades
- 0 a 100 km/h: 4,6 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h (limitada eletronicamente)
Isso mesmo: 374 cavalos de potência combinada e um tempo de aceleração digno de supercarro. Mas o mais incrível é a forma como ele entrega essa força. Suave, silencioso e quase mágico.
O modo Pure Electric permite rodar até 53 km com zero emissões (segundo ciclo WLTP), ideal para trajetos urbanos. Já no modo Sport, o motor a gasolina assume protagonismo, liberando toda a potência e fazendo o som gutural dos três cilindros ecoar como um chamado irresistível à emoção.
Economia e Sustentabilidade: Tecnologia Verde
O BMW i8 Roadster não é apenas rápido e bonito. É também amigo do planeta. Com emissões de CO₂ de apenas 46 g/km (no ciclo WLTP), ele se posiciona como uma alternativa real aos esportivos tradicionais.
Além disso:
Categoria | Valor |
---|---|
Autonomia elétrica | Até 53 km |
Tempo de carga (tomada convencional) | 2 horas |
Tempo de carga (wallbox) | 1,5 hora |
Consumo médio (ciclo misto) | 2,0 L/100km |
Emissões de CO₂ | 46 g/km |
Esses dados mostram que o BMW i8 Roadster é muito mais do que um brinquedo caro: é um veículo pensado para o futuro, onde eficiência e prazer ao volante caminham lado a lado.
Interior: Conforto Futurista
Entrar no BMW i8 Roadster é como entrar em uma nave espacial. O cockpit é minimalista, mas altamente tecnológico. Tudo é planejado para oferecer ao motorista uma experiência imersiva e intuitiva.
Destaque para:
- Painel digital de 10,2 polegadas
- Sistema de infoentretenimento iDrive 6
- Controles por voz e gestos
- Assentos esportivos aquecidos
- Ar-condicionado digital
- Carregamento sem fio
- Bluetooth e Apple CarPlay integrado
O espaço interno é surpreendente, considerando o porte compacto do carro. Mesmo com dois lugares traseiros simbólicos, o modelo é perfeito para casais ou pequenas aventuras solo.
Dirigibilidade: Entre o Céu e a Estrada

Dirigir o BMW i8 Roadster é uma experiência quase transcendental. Graças ao centro de gravidade baixo e à tração integral inteligente, o carro é incrivelmente ágil e preciso. As curvas são devoradas com confiança, e o controle de estabilidade atua com sutileza e firmeza.
E o melhor: tudo isso com um nível de conforto que muitos esportivos invejariam. Os bancos são anatomicamente perfeitos, e o isolamento acústico, mesmo com o teto aberto, é excepcional.
É difícil definir o BMW i8 Roadster como apenas um esportivo ou apenas um carro elétrico. Ele é uma fusão das duas coisas, uma nova categoria por si só.
Por Que o BMW i8 Roadster Se Destaca no Mercado?
Enquanto outras montadoras apostavam em carros elétricos utilitários, a BMW teve a coragem de sonhar alto e caro. O BMW i8 Roadster não é um carro de massa. É um ícone moderno, destinado a colecionadores e amantes de tecnologia.
Alguns diferenciais importantes:
- Design único e inconfundível
- Tecnologia híbrida de ponta
- Experiência de condução premium
- Autonomia elétrica relevante
- Status e exclusividade
Além disso, o BMW i8 Roadster tem valor de revenda bastante sólido. Apesar do preço elevado, o modelo mantém cotação alta no mercado secundário, graças à sua raridade e apelo emocional.
Vale a Pena Investir no BMW i8 Roadster ?
Se você tem o orçamento e busca algo fora do comum, a resposta é sim. O BMW i8 Roadster não é apenas um meio de transporte. É uma declaração de estilo, de visão de futuro e de paixão por carros.
Porém, é importante estar ciente de alguns custos:
Item | Valor estimado (BRL) |
---|---|
Preço inicial (novo) | R$ 1,2 milhão |
Manutenção anual | R$ 30.000 – R$ 50.000 |
Seguro (anual) | R$ 45.000 – R$ 70.000 |
Taxa de IPVA | ISENTO (por ser híbrido) |
Revisão cada: | 10.000 km ou 1 ano |
Apesar do investimento inicial alto, o BMW i8 Roadster é um carro que paga com satisfação. E se você é do tipo que vê o automóvel como uma extensão da personalidade, então ele é praticamente obrigatório.
O Futuro é Belo e Está Aqui
O BMW i8 Roadster não é apenas um carro. É uma visão antecipada do futuro da mobilidade. Combina sustentabilidade com performance, tecnologia com beleza e inovação com paixão.
Se você tem a chance de ver um desses passar na rua, pare e admire. Pois está diante de uma máquina rara, que representa o melhor do presente e o promissor do amanhã.
E se um dia puder colocar as mãos num BMW i8 Roadster , aproveite. Você nunca mais vai querer voltar para o mundo dos carros convencionais.